Documentation technique
- Amortisseur
- KONI suspension
- MONROE amortisseur & kit de protection
- OLD MAN EMU amortisseur 4 x 4 OME
- KAYABA amortisseurs
- SACHS Amortisseurs & Ressorts & Vérin de hayon
- BILSTEIN Suspension
- IRONMAN Suspension
- KING SPRING ressorts 4 x 4
- IFHS sphere neuve de suspension Citroen
- H&R SUSPENSION
- FREINAGE info
- FERODO plaquettes de remplacement ou racing
- ZIMMERMANN disques de frein de remplacemet ou percé
- TEXTAR plaquette des frein
- MINTEX plaquettes de frein racing
- EIBACH ressorts de surbaissement
- VALEO
- ATE Liquide de frein Super Blue Racing
- SKF kit de suspension & kit de roulement
- BREMBO dique de frein rechange ou rainuré
- LUK embrayage
- SACHS embrayage
- Ngk bougie haute performance
BILSTEIN Suspension
GAMME B4 - AMORTISSEURS DE RECHANGE bi-tube ... basse pression Amortisseur de rechange à pression de gaz double effet (compression et détente ) 50 ans d'expérience dans la fabrication d'amortisseurs de première monte ( mercedes ... ). Qualité première monte. Tarif attractif B6 - AMORTISSEURS SPORTS mono-tube ... haute pression L'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Et dans ce cas, l'amortisseur Bilstein B6 est la solution idéale. Haute ou basse pression l' amortissement parfait, excellent guidage des trains, efficacité constante même dans les pires conditions. Au quotidien il fait preuve d'une fiabilité exemplaire. Le Bilstein B6 Sport est, outre sa vocation sportive un amortisseur de premier choix sur le plan de la sécurité. B8 - AMORTISSEUR TIGE COURTE mono-tube ... haute pression Un amortisseur court haute performance, spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif . Ce n'est pas l'aspect qui determine la qualité d'un châssis mais l'harmonisation parfaite entre ressorts et amortisseurs. C'est pourquoi Bilstein a mis au point l'amortisseur court B8 Sprint, solution idéale d'optimisation du châssis pour pratiquement tous les jeux de ressorts. . B10 - POWER KIT bi-tube ... basse pression Quatre amortisseurs courts dégressifs à pression de gaz qualité 1ère monte + les ressorts courts en harmonie = look agressif pour une conduite sportive. Un rapport qualité/prix incomparable. BILSTEIN CHASSIS SPORT B12 - TUNING KIT mono-tube ... haute pression Quatre amortisseurs courts haute performance avec des ressorts issus du même fabricant pour un prix raisonnable. La formule du plaisir de conduite est simple: 4 Bilstein B8 Sprint + les ressorts = Le tuning kit . B14 - PSS mono-tube ... haute pression Une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Les combinés filetés PSS permettent un réglage au millimétre de la hauteur de caisse. Les jambes de force Bilstein PSS largement dimensionnées absorbent les plus importantes forces latérales. le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions. B16 - PSS9 mono-tube ... haute pression Plus fort encore, les combinés filetés Bilstein PSS9 sont dotés d'un systéme de réglage compression/détente à 9 positions de la plus ferme a la plus souple. En un tour de main et sans outillage, sans rien demonter vous ajustez l'amortisseur a votre conduite. Il suffit de régler la molette de réglage sur la position souhaitée. La combinaison hauteur de caisse réglable, précontainte de ressort réglable et 9 courbes réelles d'amortissement offre à chaque conducteur la possibilité d'optimiser sa suspension pour une conduite alliant confort et performances jusqu'à la plus sportive. Fabrication MONOTUBE : AMORTISSEUR HAUTE PRESSION AVEC SEPARATEUR HUILE & GAZ. ISSU DE LA COMPETITION... TECHNOLOGIE INVERSE POUR JAMBE DE FORCE. BITUBE : AMORTISSEUR OLEOPNEUMATIQUE A BASSE PRESSION. Produits différenciés sur le catalogue Bilstein. CATALOGUE global |
MONOTUBE : AMORTISSEUR HAUTE PRESSION AVEC SEPARATEUR HUILE & GAZ. ISSU DE LA COMPETITION... TECHNOLOGIE INVERSE POUR JAMBE DE FORCE. BITUBE : AMORTISSEUR OLEOPNEUMATIQUE A BASSE PRESSION. Produits différenciés sur le catalogue Bilstein. |