Des innovations récentes comprennent l’Oxicatfilter-diesel de Bosal qui combine un convertisseur catalytique d’oxydation avec un filtre à particules diesel dans un dispositif unique permettant une réduction de 30 à 60% des émissions de particules de suie. Une solution développée en réponse aux diverses directives de l’UE et aux réglementations nationales récemment adoptées par certains Etats-membres à titre individuel. Il devrait être introduit sur le marché au début de l’année 2007.

De plus, la technologie du convertisseur catalytique à flux radial a fait la preuve de sa durabilité sur le marché. Elle offre une flexibilité importante en matière de conditionnement et une économie notable en termes de volume, poids et contre-pression tout en assurant des performances d’émission égales ou meilleures par rapport aux conceptions traditionnelles.